夕日、星空、ときたら残すは日の出のみ、ですね。
はい、行ってきました、バレーの日の出（ご来光）を拝みに。

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ヨセミテ（２０１０夏）－その８（またねヨセミテ）
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ヨセミテ（２０１０夏）－その１０（おまけ） [ヨセミテ（２０１０夏）－その7（バレーの日の出）]の続きを読む

今回は予定を変更して、ヨセミテバレーで見た星空をお届けします。


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撮影に使ったのは、普段ジャンプで使用している広角１５ｍｍの単焦点レンズ（３５ｍｍ相当で２３ｍｍ程度）。ところが、無限遠にピントをあわせ、開放絞りで撮ったものをPCで見てみたらなぁんと・・・・
焦点があっていません。小さな点のはずの星が、等倍で見るとぼやけた円になっているじゃありませんか！！
これには大ショック。ショックが大きすぎて翌日再出動の気力が失せてしまったほど、でした。

まぁこのレンズで星空撮影したのは初めてでしたし、もう少し修行してから出直し、ってことですな・・。

リサイズしてシャープネスをかけてなんとか見られる形になった、という次第です。ですので、クリックしてもそれ以上は拡大表示されません。来年こそはもっと大きな画像をお見せできるように精進致します。
[ヨセミテ（２０１０夏）－その６（バレーの星空）]の続きを読む

いよいよ、今回の旅行のメインイベントともいうべきクラウズレストへのハイク、です。
はじめていくピーク、ということもあるけれど、それ以上に、ハーフドームを凌ぐであろうトップからの眺めの素晴らしさの予感が、否が応でも期待を膨らませてくれるのだ。

そんな期待を１００％、いやそれ以上に満たしてくれたのであります。


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本日の行程
６：０５　宿出発
７：３０　サンライズTH到着、７：４０
９：１４　サンライズレイクジャンクション　９：２４
１０：２４　マーセドレイクジャンクション　１０：３０
１１：３０　クラウズレスト山頂
１２：５５　山頂発
１３：４０　マーセドレイクジャンクション
１４：３７　サンライズレイクジャンクション　１４：４４
１５：５０　サンライズTH着

本日の歩行距離：１４．４マイル（約２３ｋｍ）
本日の歩数　：　３２１６０歩と少々

トレイルも、眺めも、そして天気も、何もかも素晴らしかった！
[ヨセミテ（２０１０夏）－その５（クラウズレスト）]の続きを読む

ドーム登頂の翌日は、恒例の洗濯日（笑）、だけじゃなくて、自転車でのバレー散策。
起床時間は覚えてません（笑）、目覚ましなしで、それでも８時過ぎには起きだしていたような。

隣の宿のヨセミテビューロッジ（とはいっても、７マイル離れますが）にもランドリーがある、と、シダーロッジの案内にもはっきりと書いてあったので、堂々とビューロッジにて洗濯タイム。宿に戻って乾ききっていない洗濯ものを広げたあと、バレーに向かって出発～。

今日も青空が綺麗です。


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では、８／３０(月）、ハーフドーム登頂記です。



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本日の行程
　　５：５５　TH駐車場　６：０８発　気温１４℃
　　６：４４　Vernal橋　６：４９
　　８：０８　Nevada滝上　８：１８　気温６℃
　　９：３２　HalfDomeトレイルジャンクション
　１０：０８　Domeショルダー下　１０：１３
　１０：５４　サブドーム上　１１：０３
　１１：２７　頂上到着～
　１２：５０　頂上出発
　１３：２６　サブドーム上　１３：３７
　１４：２８　HalfDomeトレイルジャンクション
　１５：３３　Nevada滝ミストトレイル分岐　１５：３７
　１６：２４　Vernal滝上　１６：４８
　１７：３２　Vernal橋
　１７：４９　TH（トレイルヘッド、上の写真の距離標識のあるところ）
　１８：００　TH駐車場

歩行距離：約１６マイル（２５．６ｋｍ）
歩数：だいたい４２７００歩＋α

先にも書いたように、Permit取得の件があったのでドーム登頂は渡米翌々日に。前日に足慣らしも済んだことだし、久々の１６マイルハイクも準備万端・・、だといいんだけど、ちょっと昨日歩きすぎたかなぁ・・・（苦笑）。

でも、去年、ドームショルダーまでいって引き返してきたときには、翌日また登れそうな位にコンディションもよかったし、まぁ大丈夫でしょう、と思っていたけれど、さてその結果や如何に・・・・。
[ヨセミテ（２０１０夏）－その３（ハーフドーム）]の続きを読む

ヨセミテ旅行記はちょっとお休みとして（苦笑）、この週末のジャンプの写真を少々。

猛暑もようやく一息ついて、上空の湿気もかなり収まってきました。
となると、はい、写真撮影に絶好の季節になってきました。

雲の様子も秋の到来を告げているかのようです。

これは１８（土）の午前１０時過ぎ、高層の青空に筆で描いたかのような白い筋が数本伸びていました。

[撮影の秋到来]の続きを読む

では、二日目の模様を。


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渡米翌日。
いつもならこの日にドーム登頂の日程を組んでいるところだけれど、今年から週末の金・土・日と祝日に限ってPermitが適用されることになった。理由は頂上直下のケーブルセクションの渋滞による危険性の排除と、ケーブルそのものの過剰使用による劣化防止だそう。その制限は一日４００人。このPermitを取得するのが単に面倒だったという理由で、登頂を３０日の月曜日に設定したのだけれど、入園時にもらったニュースを見てびっくり。なんと８月、９月のPermitはもう既に一杯だったのだ。どの位のペースでPermitが売り切れて（？）いったのかは不明だけれど、ケーブル渋滞の様子からすると、かなり早い段階で締め切りになっていたのかもしれない。

そんなわけで、ドーム登頂前の軽い足慣らし、ということで選んだのがノースドームまでの往復ハイク。ハーフドームに登ってしまうと眼下にあるため、「どこがドーム?」という感じになってしまうけれどバレーフロアからドームを右に、ノースドームを左に並べてみると、これがなかなサマになる構図なのだ。センチネルドームと同様にてっぺんは木がほとんどないため、たんこぶのように飛び出している、ヨセミテではよくみる形状のドームの一つだ。

漠然といってみたいなぁ、という想いはあったものの、タイオガロード沿いからのアクセスになる為、出発地点までの距離が結構ある。加えて日程的な問題から今まで足が向かなかったのだが、六泊の滞在期間を得たこともあり、ようやく実現したのだ。

さて、ドームのほぼ正面に位置し、それなりの高さにあるノースドーム。ここからのドームの眺めや如何に？？？



[ヨセミテ（２０１０夏）－その２（ノースドーム）]の続きを読む

毎年恒例の夏休みヨセミテ旅行に行ってきました。
いつもはヨセミテに加えて他の国立公園も旅程に組み込んでいるんですが、今年はこれといった候補も思い当たらず、結局ヨセミテのみ六泊（＋サンフランシスコ近郊に二泊）という横着な（？）旅行になりました。



六泊という長期滞在なので、今回はハーフドームとクラウズレストというロングハイクを組み込んで、その合間にショートハイクをおりませて、あわよくば滞在中に５０マイル走破（歩破？）なんてことも考えたりしたけれど、さてその結果は如何に・・・？

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さて、上記に全てリンクが貼られるのはいつになることやら（苦笑）。

というわけで、初日の模様は続きをどうぞ。
[ヨセミテ（２０１０夏）－その１]の続きを読む

楽しかった旅も終わりに近づいてます。
以前滞在したことのあるPleasantonにて最後の夜に、今回の旅行のさわりだけをアップ。
写真もちょっと大きめです。

まずは8/29（日）、足慣らしのノースドームへ。


正面右側がハーフドームで、翌３０（月）にはこの頂上へ。
左側に続く稜線上の一番高いところがクラウズレストで、ここへは９／１（水）に。


[もうすぐ帰国]の続きを読む