～の本だしぃ～～・・・
って口ずさんだあなた、同年代ですな（笑）。

帰国前のミーティングのため、水原（Suwon)に移動し、アメリカ人エンジニアと共に行ったお店は、しゃぶしゃぶ屋。
ここのスープ（といえばいいのかな？、と以前のしゃぶしゃぶネタにも書いた気がする・・）が、なんとかつお風味だったんです。ちょっと意外。肉と少々ケンカするんじゃねーか？とおもいつつ、バクバクと食べまくりました。

この店は、いわゆる「食べ放題」で、Buffet形式になっており、好きな量だけとってきて食べる方式でした。店先に「Shabushab　Seafood]と銘打っていて、肉、野菜以外に、ホタテやえび、貝、たらの白子などが置いてあり、品揃えは豊富でした。

ふと隣のテーブル見ると、鍋の中はやっぱり真っ赤、でした。お好みに応じてコチュジャンのタレをぶち込んでいたようです。

悪くはないんだけど、このかつお風味のタレ、やっぱりあっさりとした味が恋しいなぁ。どうやら帰国第一夜の夕飯はしゃぶしゃぶで決まり、かな？

って、明日、ようやく帰国～。

食べ物の話題で写真がないのは、やっぱり寂しいですが・・・・

韓国でふぐを食べました。日本だとやはり刺身が外せませんが、こっちの店で食べたのは鍋と天ぷら。
鍋は、韓国風に言えば「ふぐチゲ」といった趣で、やっぱり鍋の中は真っ赤！　辛味と甘味が混ざり合っていて、ぶてチゲほど辛くはない。

これ、好きな人にはたまらないんだろうけど、やっぱりポン酢であっさりとした味わいが好きだなぁ、と思った次第。それに、鍋のあとの雑炊も楽しめないし・・・。あ、メニューの中にはふぐしゃぶなんてのもありましたけどね。

「所変れば品変る」とはよく言ったもんです、ホント。
日本では想像できない、ちょっと変ったふぐ料理でした。

ちなみにお値段は、５人で〆て\9,000ほど。これってやっぱり安いんだよなぁ・・・・。

　　　　　
まだ咲いていた、ホッ．．．．

ここ３年位、この時期ずっと出張続きで日本で桜を見ていなかったので、「うーん、今年もまた見れずじまいかな」と思っていたら、あらま、結構まだピンク色ですねぇ。なんだかホッとしました。

・・・・で、この写真は桜ではないんですが（全然タイトルとは関係ないじゃん！）、帰国してバイクのエンジンの具合を確認して、そのままノビル獲りに直行！　以前にも日記に書いたのと同じ場所ですが、さすがによく育ってました。あまりにもたくさんありすぎるので、あっちこっち目移りしてしまいます。午前中ににわか雨があったそうで、そのせいか、土が柔らかくなっていたみたいで、「すぅっ・・」っと玉ッコロがきれ～いに抜けてくれました。

で、食べ方について今日はちょいと冒険。冒険、ってほどではないですけど、豚しゃぶに混入させてみました。お肉に火が通った頃合を見計らって投入、待つこと８秒あまり（＾＾）、一緒に引き揚げ、七味入りポン酢につけてパク！・・・・・・・

イケます、これ。

獲り立ての香りが強いやつだからぴったりだったんだろうな。

と聞いて、すぐに「あ、あれか」と分かる人は相当の飛行機マニアかも。

では「ツインオッター」と言えば、一般には知られていなくてもジャンパーには一番親しみのある乗り物でしょうね。
そう、ツインオッターの正式機名（型番とでも言えばいいのかな？）がこれ、なんだそうです。

で、日本でもコミューター機として北海道の離島航路で使われていたそうですが（これも驚き・・・）、３１日を最後に引退したそうです。日本で飛ぶ前にはベトナム戦争で輸送機として使われており、機体後部には銃撃の痕も残っているそうな。

もう１０年以上前になるけれど、南紀白浜に行くのにYS-11のプロペラ機に乗ったことがあるけれど、同乗した野郎が「プロペラ機かよ・・・随分小さいじゃんか・・・」と不安がっていたけれど、ジャンパーの視点から見れば、６０人も乗れる「でっかい」飛行機に乗って何不安がっているんだ？って思ったもんです。

さて、このツインオッター、本田航空さんあたりで引き取ってくれないかなぁ・・・・離着陸には４５８ｍあればOKなんだそうです。

（「引退して本田航空が引き取り、今後はオッターとしては日本初のスカイダイビング専用機として生まれ変わる」なんて書いたら、さすがにエイプリルフールネタだってバレちゃいますな・・^^）